新消息！洲际航天科技拟折让配股3180万股 募资3180万港元用于补充营运资金

洲际航天科技拟折让配股3180万股 募资3180万港元用于补充营运资金

香港 - 2024年6月18日 - 洲际航天科技（01725）今日宣布，公司与认购人任然订立认购协议，拟以每股认购股份0.85港元的价格，配发及发行合共3180万股认购股份，筹集约3180万港元。认购股份相当于公司于本公告日期已发行股本的约8.89%。

认购股份的发行价较洲际航天科技于2024年6月17日收市价0.98港元折让约14.41%。

根据公告，董事会认为，认购事项为集团提供进一步筹集资金的机会，补充资金不足部份，有利于公司持续经营及发展。董事拟将认购事项所得款项净额用于集团的一般营运资金，包括但不限于公司持续经营的行政开支，例如薪金、租金、水电费以及集团航天业务的经营开支。

洲际航天科技主要从事卫星通信、遥感、导航等航天产品的研制、生产、销售及服务。公司于2022年12月31日止年度，实现营业收入2.18亿港元，同比增长18.4%；股东应占溢利2840万港元，同比增长14.2%。

分析人士认为，洲际航天科技此次折让配股，短期内可能会对公司股价造成一定压力，但从长远来看，有利于公司补充资金，增强实力，提升抗风险能力，为未来发展奠定基础。

以下是对新闻稿的几点扩充：

• 认购人任然为公司实际控制人之一刘炽平的配偶。
• 洲际航天科技此次配股是公司上市以来的首次配股。
• 公司在2024年3月曾宣布回购股份计划，计划回购股份总金额不超过1亿港元。

以下是一些新的标题建议：

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• 洲际航天科技首次配股 募资3180万港元用于发展航天业务
• 洲际航天科技配股背后：补充资金还是为并购铺路？

欧盟拟对华电动汽车征收反补贴税，多国反对：贸易保护还是市场竞争？

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，这一举措立即遭到来自欧洲多国的反对。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车企业提供了大量补贴，导致中国电动汽车在欧盟市场的价格低于实际成本，对欧洲本土电动汽车产业造成了不公平竞争。根据欧盟委员会的初步评估，此次征收的反补贴税税率可能高达43%。

然而，这一决定却遭到了德国、法国、荷兰等欧洲多国的反对。这些国家认为，欧盟此举将损害欧洲汽车产业的利益，并可能引发与中国的贸易战。德国联邦数字化和交通部长维辛表示，欧盟应该支持贸易自由化，而不是征收惩罚性关税。

此外，也有专家指出，欧盟征收反补贴税的理由站不住脚。中国汽车工业协会副秘书长许敏表示，中国政府对新能源汽车产业的支持是符合世贸组织规则的，欧盟不应该借此来打压中国企业。

欧盟拟对中国电动汽车征收反补贴税事件，再一次引发了人们对贸易保护主义与市场竞争之间关系的思考。在全球化时代，各国之间加强经贸合作、促进公平竞争显得尤为重要。单方面采取贸易保护主义措施，不仅会损害自身利益，也阻碍全球经济的健康发展。

以下是一些对该事件的分析和评论：

• 欧盟此举反映了其对中国汽车产业快速发展的担忧。近年来，中国电动汽车在欧洲市场份额不断上升，对欧洲本土企业造成了压力。
• 欧盟征收反补贴税可能会对中国电动汽车出口造成一定影响，但也可能促使中国企业提高自身竞争力。
• 欧盟和中国应通过对话协商，妥善解决贸易摩擦，维护全球自由贸易体系。

该事件可能会对以下方面产生影响：

• 中欧汽车贸易
• 全球电动汽车产业发展
• 全球贸易秩序

未来展望：

目前，欧盟委员会正在与中国进行磋商，以期找到解决问题的办法。最终结果如何，还需拭目以待。